Рулевой механизм: замена ремня ГУР

Сегодня многие авто оснащены гидравлическим усилителем руля, и одной из его частей является приводной ремень, с помощью которого производится привод масляного насоса ГУР от шкива коленчатого вала ДВС. Приводной ремень предоставляет непрерывную передачу крутящего момента от фрикционного кольца коленвала на шкив насоса гидроусилителя руля, и его исправное состояние имеет большое значение для безопасного вождения. В большинстве случаев появляется нужда заменить его, когда на нем образовались трещины или если он чересчур растянут или вовсе оборвался. Выполняя замену, необходимо выстроить правильное натяжение ремня: слишком сильное натяжение даст высокую нагрузку на части системы, что приведет к быстрому износу, а недостаточное создаст свист и затруднит работу рулевого гидроусилителя. Поэтому рекомендуем вам обратиться для замены приводного ремня в автосервис СТО Альфа-плюс.